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Le système de tri bagages le plus évolué d'Amérique du Nord

Développé spécialement par ALSTEF pour faire face aux contraintes très spécifiques d’un terminal transfrontalier (Canada / Etats Unis), ce système de traitement bagages fait appel aux technologies les plus avancées, tant pour les équipements de manutention que pour le système informatique de gestion.

Les spécificités d’un terminal transfrontalier

Afin de permettre aux passagers partant de Montréal de rejoindre par vol direct certains aéroports américains ne disposant pas de zone internationale, l’Aéroport a mis en place un Terminal transfrontalier (procédure de "pre clearance") où le passager "franchit" la frontière américaine avant de décoller, ceci impliquant de permettre aux douaniers américains (positionnés après le contrôle de police canadien) de pouvoir inspecter les bagages alors qu’ils ont déjà été enregistrés : c’est désormais possible automatiquement grâce au système de traitement bagages installé par ALSTEF (auparavant, les passagers devaient passer tous les contrôles ainsi que la zone "duty free" avec leurs bagages de soute).


 

Les étapes de la sécurisation et du tri d’un bagage

Les bagages enregistrés sont déposés par les passagers à des points de dépose semi automatiques où ils sont identifiés par leur code à barres puis conduits au sous sol par des ascenseurs ; un circuit DCV (Destination Coded Vehicles) va ensuite conduire individuellement chaque bagage à toutes les étapes de contrôle (détecteur de radiation, appareil photo, pesage, machine XRAY standard 2, tomographe standard 3) avant de stocker individuellement les bagages sécurisés en attendant la décision du douanier quant à une éventuelle inspection ; le bagage est ensuite soit conduit en salle d’inspection pour ouverture en présence du passager soit envoyés directement dans la chute de tri correspondant à son vol.


Un suivi de bout en bout du bagage et du passager par notre logiciel BAGWARE®

Le suivi du bagage depuis le point de dépose jusqu’à la chute de tri en passant par le stockage et les salles d’inspection est réalisé par notre logiciel de gestion et de tri de bagages (SAC) BAGWARE®. Pour les applications spécifiques à ce système, un module de suivi PAX/BAG a été développé afin d’assurer le suivi simultané du passager et de son bagage et de pouvoir afficher au douanier toutes les informations bagages sur simple lecture de la carte d’embarquement du passager.

 

En Images

 

Système de manutention de bagages par D.C.V. à l’aéroport de Montréal

SPÉCIALISTE DES SYSTÈMES AUTOMATISÉS
POUR LA LOGISTIQUE ET L'AÉROPORTUAIRE
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